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錨杆與錨索的不同伱知道嗎?

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錨杆與錨索的不同伱知道嗎?

發布日期:2019-03-15 作者: 點擊:

錨杆與錨索的不同伱知道嗎?  


錨杆與錨索隻是量的區别,不是質的區别,隻是張拉介質不同。錨索的受拉件是鋼絞線制作,錨杆是高強度精軋螺紋鋼筋為主鋼,通常錨索應用在大噸位錨固工程。錨索的受拉筋是用鋼絞線制作,錨杆是用鋼筋或鋼管。通常錨索受力較大,還要加予應力,受力形式分錨固段和自由段,可以用作永久性錨固工程。 錨杆廠家。 

錨索是錨杆的一種,土丁也是。在國内,一般情況下,錨索是需要施加預應力的,因此它是主動受力,多應用于已出現變形或對變形要求嚴格的工程部位;錨杆則一般不施加預應力(有時也會施加很小的預應力),因此它是被動受力,隻有當被錨固岩土體發生一定變形時它才發揮錨固力。此外,錨索長度一般在20-50米,錨杆則不到20米。  

在國際上,錨索隻是錨杆的一種類型。預應力錨索框架梁支護結構采用對預應力錨索施加的預應力将滑動岩土體與穩定岩體緊密連結為一體,增加岩土體各層面的抗滑力,同時又通過坡面上框架梁将各個錨索有效地連成一個整體,形成一個由表及裡的加固體系,進而達到防止整體邊坡失穩的目的,是一種新型的抗滑結構。 

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錨杆抗拔力與錨盤間距分布的聯系  


岩土錨固技術是岩土工程領域中的一個重要組成部分,在水工建築、高聳結構、地下工程、抗傾覆工程及邊坡工程等領域中具有廣泛的應用。但傳統的錨杆抗拔力多是靠其自身摩擦力來提供,本文錨杆廠家主要研究以盤式結構為主的錨杆,探讨其受力機理及其相關的計算方法,主要研究内容如下:  

一、通過模型試驗方法,研究盤式錨杆的破壞模式,探讨在給定土質條件下錨盤的埋置深度、盤徑大小以及錨盤間距分布對錨杆抗拔力的影響規律。分析了盤式錨杆的抗拔破壞機理;根據試驗結果确定了單盤與多盤在不同工況條件下盤式錨杆破壞模式。  

二、錨杆廠家通過對分層解的積分,研究彈性變形範圍内半無限空間土體中錨杆與土體之間的位移協調方程和抗拔力平衡方程。探讨在荷載作用下錨杆與土之間的相對位移關系;研究了群錨的抗拔機理與各盤式錨杆間的相互影響特點、以及群錨效應中不同錨杆數量、不同錨盤間距對單根錨杆側摩阻力分布特征的影響特點。  

三、錨杆廠家研究了盤式錨杆極限狀态下抗拔力和位移關系,應用滑塊極限平衡理論推導了盤式錨杆抗拔力的計算方法,通過試驗驗證結果基本吻合。  

四、應用有限元數值模拟方法,探讨在荷載作用下盤式錨杆的受力特點、變形規律及其與土體之間的作用屬性和破壞模式,其結果與試驗結果基本一緻。

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