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錨杆的腐蝕條件

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錨杆的腐蝕條件

發布日期:2019-01-11 作者: 點擊:

錨杆的腐蝕條件


錨杆杆體或預應力筋的腐蝕是一種電解現象。鋼材發生腐蝕,應在其陰極和陽極同時發生反應。引起這種反應的力就是在兩極區的電位差。下列條件會導緻金屬出現電位差:

    

1、如果兩種金屬以化學方式接觸,那麼電化學電池因各個金屬的電位上的差值而形成,組成一個電化學原電池。活性差的金屬起陰極作用,另一個起陽極作用。錨杆廠家

    

2、金屬表面存在不均勻的地方,例如成分變化的局部區域,産生了不同電位差,于是就可能形成微型原電池。

    

3、金屬表面形成一層防護氧化膜的地方,在防護膜間斷處也可能出現原電池。這些缺陷起因于金屬内部的不均一性或由于金屬加荷引起膜的破裂,在破裂處出現的鏽蝕較輕,除非有氧氣供給。供氧對埋入地下的金屬腐蝕有重要影響。金屬被高濃度氧包圍的地方變成陰極,而在低濃度包圍的那部分就是陽極,這樣就形成一個差動電池,其鏽蝕速度取決于供氧量。錨杆廠家。

    

4、如果金屬處于離子濃度有變化的環境中,那麼就能形成差動電池,其腐蝕速度受氧氣所控制。氫離子濃度(pH值)的變化也可以産生差動電池。金屬埋入不同類型的土中,從透氣層變到不透氣地層,也可以大量産生這種電池。可以看出,引起錨杆腐蝕的主要原因是地層和地下水中的腐蝕介質作用,錨杆通過性狀差異的地層、雙金屬作用以及地層中存在的雜散電流。

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錨杆的懸吊作用怎麼樣?


錨杆與岩體粘結在一起,提高了岩體的整體性,改變了巷道表面岩體的受力狀态,由二向受力狀态轉化為三向受力狀态,提高了岩體的承載力。錨杆廠家。

    

對不穩定岩層起着懸吊作用。由于預緊力的作用,形成壓縮岩粱,阻止了層狀岩體的離層作用,增大了岩層間的摩擦力,與錨杆本身的抗剪作用一起,阻止岩層間産生相對滑動,提高了岩層的承載能力。變“被動支護”為“主動支護”棚式支護,等待圍岩變形、破碎後支撐,承載。錨杆廠家。

    

錨杆支護利用錨固劑、杆體、托闆及各種構件或噴層,給圍岩一定的支護強度,與圍岩共同組成支護體系,并且随圍岩變形,支護力不斷增加。

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