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簡述錨杆拉拔試驗中的一些注意事項

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簡述錨杆拉拔試驗中的一些注意事項

發布日期:2018-06-15 作者:錨杆廠家 點擊:

簡述錨杆拉拔試驗中的一些注意事項

錨杆以其工藝簡單,成本低廉的經濟特點目前在公路工程邊坡防護、隧道施工中得到廣泛應用。而錨杆拉拔試驗作為判斷錨杆質量的一種手段,起到評價錨杆錨固系統的性能和錨杆的錨固力。為了保證拉拔試驗順利進行及結果不至于影響工程進度,試驗室根據以往項目施工經驗,将錨杆拉拔試驗中的一些注意事項列舉如下,錨杆廠家供大家參考:

 

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1、 錨杆按設計、規範進行施工,特别注意長度、注漿飽滿度;

2、 拉拔試驗錨杆外露長度控制在40~45cm之間;

3、 為了使拉拔試驗時,儀器有很好的着力點,邊坡錨杆施工時,對預留做試驗錨杆的需要做邊長為40cm厚度為10cm的混凝土基座(基座中間留5-6cm圓孔,好讓錨杆穿過),基座與錨杆垂直;隧道及邊坡(岩層好時)可采用鋼闆代替混凝土基座;

4、 試驗之前,現場技術員需要提供樁号、錨杆種類、數量、規格、設計拉拔力;

5、 錨杆拉拔按錨杆數量300根試驗一組(一組為3根),不足300根時按一組計;

6、 現場必須根據抽檢頻率、要求預留相應錨杆數量,特别是隧道,往往出現無外露錨杆,導緻試驗無法進行;

7、 錨杆拉拔力判定:同組3根錨杆拉拔力平均值必須大于等于設計值,最小值必須大于設計值90%;

由于錨杆拉拔多為第三方進行檢測,隻要是按以上注意事項進行施工及控制,錨杆拉拔試驗就能順利完成,為工程質量和計量打下良好基礎。

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