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錨杆支護有哪些設計方法?

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錨杆支護有哪些設計方法?

發布日期:2018-02-05 作者: 點擊:

錨杆支護有哪些設計方法?


目前,錨杆支護設計方法還停留在經驗設計階段,新近發展起來的現場監控法有助于做出進一步的科學判斷,同時也正向科學的理論計算發展。理論計算方法存在一些問題,目前一般還隻作為設計參考依據,但近十幾年有了長足的進展。下面對以經驗手段的工程類比法,以測試為手段的現場監控法和對以計算為手段的“理論分析法”作扼要介紹。

    

工程類比發是目前應用最廣泛的方法,它根據已修建的類似工程的經驗直接提出錨噴支護設計參數。通常,工程類比法是根據錨噴支護規範中的錨噴支護類型和參數表進行的。

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現場監控設計法,是根據新奧法原則進行的一種信息設計施工法,它一般分作兩個階段:預先設計階段和最終設計階段。最終設計是根據現場監控數據,經分析或計算後最後提出的設計。

    

現場監控量測通常包括斷面收斂量測、圍岩變形量測、錨杆應力量測等項目,對于斷面工程還要進行噴層表面接觸應力和噴層内應力的量測。 

    

理論分析法分為兩大類:一是解析法,二是數值計算法。下面以錨杆懸吊理論計算為例,來說明理論分析法的實質。

    

錨杆廠家當對支護個别危石的錨杆進行強度計算時,對局部布置的錨杆,需保證不穩定岩體塊與穩定岩體塊之間的連接。通常,頂拱錨杆常用“懸吊理論”計算,邊拱和邊牆上的錨杆要保證危石不滑落,計算時一般把錨杆預應力的影響及滑動面和的抗剪強度考慮在内。一般情況下,隻考慮重力作用的影響,通常應用下式确定錨杆的間距和錨入穩定岩體的深度。 


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