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組成錨杆必須具備的因素與注意事項

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組成錨杆必須具備的因素與注意事項

發布日期:2017-10-27 作者: 點擊:

組成錨杆必須具備的因素與注意事項


錨杆廠家組成錨杆必須具備的因素與注意事項:

    

1. 一個抗拉強度高于岩土體的杆體

    

2. 杆體一端可以和岩土體緊密接觸形成摩擦(或粘結)阻力

    

3.杆體位于岩土體外部的另一端能夠形成對岩土體的徑向阻力

    

錨杆作為深入地層的受拉構件,它一端與工程構築物連接,另一端深入地層中,整根錨杆分為自由段和錨固段,自由段時指将錨杆頭處的拉力傳至錨固體區域,其功能是對錨杆施加預應力;錨固段時指水泥漿體将預應力筋與土層粘結的區域,其功能是将錨固體與土層的粘結摩擦作用增大,增加錨固體的承壓作用,将自由段的拉力傳至土體深處。

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使用錨杆的注意事項 

    

1. 集中點狀布置,抗浮錨杆與岩石錨杆基礎結合為優,需注意柱底彎矩對錨杆拉力的影響,特别是柱底彎矩較大的時候; 參考《建築邊坡工程技術規範 GB 50330-2002》,應選用永久性錨杆部分内容; 岩石情況(堅硬岩、較硬岩、較軟岩、軟岩、極軟岩)應準确區分,可參考《建築邊坡工程技術規範 GB 50330-2002》表7.2.3-1注4; 錨杆抗拔承載力特征值應通過現場試驗确定,可參考《建築邊坡工程技術規範》GB 50330-2002附錄C;

    

2. 抗浮設計水位的确定應合理可靠,一般應由地質勘測單位提供,比較可靠和有說服力,應設置水位觀測井,對于超出抗浮設計水位的情況應有應對措施; 錨杆抗拔承載力特征值現場試驗時由于一般為單根錨杆加載,未考慮錨杆間距影響,特别是錨杆間距較為密集時的情況;當單根錨杆影響範圍内的土體自重大于錨杆拉力時,可以不考慮錨杆間距影響;

    

3.由于錨杆鋼筋會穿過底闆外防水,錨杆鋼筋應有防水措施;  錨杆錨固體與(岩)土層的錨固長度應取有效錨固長度,由于基坑開挖會對底闆下土體有一定擾動,特别是采用爆破開挖的基坑,一般要加300-500MM。


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