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礦用軌枕的革命

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礦用軌枕的革命

發布日期:2017-07-21 作者: 點擊:

礦用軌枕的革命

本專利公開了一種插銷式鋼筋混凝土軌枕,錨杆廠家、在軌枕本體上位于 每一根鋼軌兩側分别設有凸肩,在每個凸肩内預埋有與鋼軌垂直的 金屬簡,在金屬筒内緊配合有插銷。插銷裡端具有将鋼軌壓緊的導 向斜面。在凸肩上設有鎖銷。鎖銷垂直插入金屬簡内并擋在插銷外 端。安裝時,直接将插銷穿過金屬簡,其裡端由于為斜面,因此插 銷進入越多,對鋼軌的壓緊力越大,壓緊到位後,再通過鎖銷鎖 緊,确保插銷無松動。如果需要更換、維修,隻需要依次将鎖銷、 插銷退出即可,故安裝方便、簡單,抗振動強,穩定性好,易于更 換。


軌枕是煤礦軌道運輸的關鍵。幾十年來。煤礦人不斷探索,軌枕從 木枕到道釘式鋼筋砼軌枕,再到螺栓式鋼筋砼軌枕,不斷發展完善。 道釘式軌枕,由于道釘易松動移位(向上及左右),枕内木楔易腐 朽。 為克服以上缺陷,少數煤礦改用螺栓式軌枕。其主要由軌枕本體和 連接輕軌的連接件(螺栓、鐵壓塊)構成。現有技術中,連接輕軌和軌 枕的連接件(螺栓)通常是預埋在軌枕本體内,或者連接件(螺栓)從 軌枕本體的下部向上穿,安裝好鋼軌後,再用壓塊和螺冒與螺栓緊固, 将輕軌和軌枕連為一體。但是該軌枕有兩大缺點:1、安裝維修極不方 便,工人勞動強度大,工效低。2、使用過程中,由于螺栓根部混凝土的 磨損,造成螺栓的松動,降低軌道的穩定性。 針對現有軌枕技術上的不足,我公司開發了一種新型的螺栓式鋼筋 混凝土軌枕,并于2008年5月向國家知識産權局成功申請專利,專利 号:ZL 2008 2 0098312.O 該産品具有安裝、維修方便快捷:省工省時:提高礦井 運輸道軌線路标準化:全面提升道軌運輸效益和安全性能等 優點。投放市場後,受到用戶一緻好評,是行業内實用性更 強、質量最優的産品。




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同時,要着力提高礦體開采、提煉等技術水平,圍繞共性技術、錨杆廠家、關鍵技術和新材料技術展開研發和攻關,大力發展精深加工産品。強化标準建設,制定深部金礦資源評價标準,開展深井勘查開發相關工藝技術以及安全、環保等标準的制修訂工作,實現國際國内标準接軌和雙向轉化。發展循環經濟,建立健全完善的黃金再生資源利用體系;提高安全水平,全面加強風險分級管控和隐患排查治理雙重預防性工作機制建設,實施行業清潔化改造,建設項目實行主要污染物排放等量或減量置換。新建黃金礦山應符合生态保護紅線、自然保護區有關環境保護的規定。

  工信部提出,未來将進一步完善産業政策,研究采用規範條件、負面清單、企業社會責任等加強事中事後監管;進一步完善黃金生産、進出口等相關政策,建立資源枯竭礦山退出機制;加強黃金标準化體系建設,制定和完善技術、産品、能耗等标準,加強宏觀指導。并将引導研發投入,增強産業創新能力。



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